หนังสือ คู่มือซ่อมรถยนต์ HONDA CITY 2003 ระบบส่งกำลัง

คู่มือซ่อมรถยนต์ HONDA CITY 2003

อธิบาย ระบบส่งกำลัง รหัสสินค้า HDT-016 

***ด้วยเหตุผลบางประการ จำเป็นต้องลงรายละเอียดแต่เพียงบางส่วน และขอสงวนสิทธิ์ ไม่เสนอรูปตัวอย่างในคู่มือการซ่อมรุ่นนี้

เนื้อหา 272 หน้า 

Body and Engine Type:

1. GD6 : CITY/L13A3 : เครื่องยนต์ 1.34 ลิตร SOHC i- VTEC

2. GD6 : CITY/L15A2 : เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร SOHC i- VTEC

3. GE1 : CITY/L12A3 : เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร SOHC i- VTEC 

อธิบาย

ระบบส่งกำลัง

     1. คลัตช์

          - ดัชนีแสดงตำแหน่งชิ้นส่วนอุปกรณ์

          - ขาคลัตช์และสวิทช์ตำแหน่งแป้นคลัตช์

          - การปรับตั้ง

          - การเปลี่ยนขาคลัตช์ ยางกันกระแทก ปั๊มคลัตช์ตัวบน 

          - การโอเวอร์ฮอลปั๊มคลัตช์ตัวบน

          - การเปลี่ยนปั๊มคลัตช์ตัวล่าง

          - การโอเวอร์ฮอลปั๊มคลัตช์ตัวล่าง

          - การเปลี่ยนผ้าคลัตช์ 

     2. เกียร์ธรรมดา

          - การตรวจสอบและการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์

          - การทดสอบสวิทช์ไฟถอยหลัง

          - การถอดชุดเกียร์(ชุดส่งกำลัง)

          - การติดตั้งชุดเกียร์(ชุดส่งกำลัง)

          - การถอดแยกชิ้นส่วนชุดเกียร์

          - การตรวจสอบระยะห่างก้ามปูเฟืองเกียร์ถอยหลัง ระยะห่างคันเรือน

            เกียร์

          - การถอดแยกชิ้นส่วน/การประกอบชิ้นส่วนก้ามปูเฟืองเกียร์

          - การตรวจสอบระยะห่างขอชุดเพลาหลัก 

          - การประกอบเพลาหลัก

          - การตรวจสอบระยะห่างชุดเพลารอง

          - การถอดแยกชิ้นส่วนเพลารอง

          - การตรวจสอบเพลารอง

          - การประกอบชิ้นส่วนเพลารอง

          - การตรวจสอบและการประกอบชิ้นส่วนปลอกและดุมซิงโคร

          - การตรวจสอบแหวนและเฟืองซิงโคร

          - การเปลี่ยนตลับลูกปืนเพลาหลัก ซีล และเพลารอง

          - การปรับตั้งระยะรุนเพลาหลัก

          - การประกอบชิ้นส่วนชุดเกียร์

          - การเปลี่ยนชุดกลไกเลื่อนเกียร์

     3. เฟืองท้ายเกียร์ธรรมดา ( M/T Differential )

          - ดัชนีแสดงตำแหน่งชิ้นส่วนอุปกรณ์

          - การตรวจสอบระยะคลอน

          - การเปลี่ยนเฟืองท้าย เสื้อเฟืองท้าย ตลับลูกปืนเสื้อเฟืองท้าย ซีล

          - การปรับตั้งระยะรุนเฟืองท้าย

     4. เกียร์อัตโนมัติ ( CVT )

          - แนะนำการแก้ไขปัญหาทั่วไป

          - ดัชนีการแก้ปัญหา รหัส DTC / ตามอาการ

          - รายละเอียดระบบ

          - การแก้ปัญหา รหัส DTC

          - การทดลองขับ

          - การทดสอบความเร็วสตอล แรงดัน

          - การทดสอบวาล์วควบคุมแรงดันสตาร์ทคลัตช์

          - การทดสอบวาล์วควบคุมแรงดันพูลเลย์ขับ CVT พูลเลย์ตาม CVT 

          - การเปลี่ยนตัวเลือนวาล์วควบคุม

          - การทดสอบโซลินอยด์ อินฮิบิเตอร์

          - การเปลี่ยนโซลินอยด์ อินฮิบิเตอร์ เซ็นเซอร์ความเร็วพูลเลย์ขับ CVT

            เซ็นเซอร์ความเร็วพูลเลย์ตาม CVT เซ็นเซอร์ความเร็ว CVT

          - วิธีการคาลิเบชั่นชุดสตาร์ทคลัตช์

          - การตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์

          - การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์

          - การถอดเรือนเกียร์

          - การถอด / ประกอบแผ่นขับ

          - การประกอบเรือนเกียร์

          - การเปลี่ยนท่อระบายความร้อน

          - การถอด / ประกอบคันเลื่อนเกียร์

          - การถอดแยก / ประกอบชุดคันเลื่อนเกียร์

          - การปรับตั้งหน่วยควบคุม (ECM)

          - การเปลี่ยนสายเกียร์

          - การถอดแยกส่วนชุดเกียร์

          - การประกอบชุดเกียร์กลับคืน

        ไฟเตือนตำแหน่งเกียร์อัตโนมัติ

          - ดัชนีตำแหน่งอุปกรณ์

          - แผนผังวงจร

          - การแก้ไขวงจรสัญญาณไฟ D

          - การทดสอบสัญญาณไฟเข้า สวิทช์ตำแหน่งเกียร์

          - การเปลี่ยนสวิทช์ตำแหน่งเกียร์

          - การทดสอบและการเปลี่ยนสวิทช์หลัก (7 โหมด) และสวิทช์หลักที่

            พวงมาลัย

        ระบบอินเตอร์ล็อกเกียร์อัตโนมัติ

          - ดัชนีตำแหน่งอุปกรณ์

          - แผนผังวงจร

          - การแก้ปัญหาวงจรล็อกคันเลื่อนเกียร์ วงจรอินเตอร์ล็อกกุญแจ

          - การทดสอบโซลินอยด์ล็อกคันเลื่อนเกียร์

          - การเปลี่ยนโซลินอยด์ล็อกคันเลื่อนเกียร์

          - การทดสอบสวิทช์ล็อกเกียร์จอด

          - การทดสอบ / เปลี่ยนสวิทช์หลักเกียร์จอด

        ตัวเรือนล้อช่วยแรง

          - การเปลี่ยนกรองน้ำมันและโครงวาล์วหลัก

          - การตรวจสอบกรองน้ำมัน

          - การเปลี่ยนท่อน้ำมัน ปั๊มน้ำมัน

          - การประกอบวาล์วโครงวาล์ว

          - การถอดแยก / ตรวจสอบ / ประกอบโครงวาล์วหลัก

          - การเปลี่ยนลูกปืนเฟืองท้าย ซีลเพลาขับ

        ฝาครอบท้าย

          - การเปลี่ยนท่อส่งน้ำมัน ATF

        การเปลี่ยนเสื้อท่อนกลาง

          - การถอดแยก / ตรวจสอบ / ประกอบกลับ โครงวาล์วหลัก

        ตัวเรือนชุดเกียร์

          - การถอด / ประกอบชุดเพลาควบคุม ชุดแบริ่งเพลาพูลเลย์ตาม

          - การเปลี่ยนลูกปืนเฟืองท้าย

        เพลาขับ

          - การตรวจระยะเสื้อเฟืองแพลนเนตตารี่

        คลัตช์เดินหน้า

          - การตรวจสอบและการถอดแยกส่วน

        เพลาขับตัวสุดท้าย

          - การตรวจระยะรุนและการเลือกแผ่นซิมขนาด 25x35 mm.

        เฟืองท้าย CVT

          - การถอดแยกชิ้นส่วน / ตรวจสอบ / ประกอบกลับคืน

          - การตรวจสอบระยะคลอน

          - การเปลี่ยนเสื้อเฟืองท้าย / เฟืองท้าย ลูกปืนเสื้อเฟืองท้าย ซีลน้ำมัน 

          - การตรวจสอบระยะห่างด้านข้างลูกปืนเสื้อเฟืองท้าย

     5. ชุดเพลากลาง / เพลาขับ

          - การตรวจสอบเพลาขับ

          - การถอดเพลาขับ

          - การถอดแยกส่วนเพลาขับ

          - การอดไดนามิคแดมเปอร์

          - การประกอบชุดเพลาขับ

          - การติดตั้งเพลาขับ